Category: Viatges/ Viajes

Los paisajes de Charles Brooke

Cuando James Brooke se adentró en el río Sarawak a su paso por Borneo en 1838 llego, sin saberlo, para quedarse. Para entonces Kuching debió ser poco más que una longhouse habitada por un grupo de aborígenes insurrectos, hartos por algún lógico motivo del sultán de Brunei. Lo imagino maravillado por aquel paisaje de manglares, llegando desde el mar de China meridional y penetrando en la selva entre terrenos fangosos repletos de cocodrilos y reptiles de toda condición. No hay duda de que, el futuro rajá blanco, detuvo su barco cerca de la península de Santubong, para admirar sus cimas sobre el océano, o quizás cerca de Bako, donde a buen seguro hubiese quedado maravillado con la presencia de un buen puñado de monos narigudos. Y la jungla, con sus kilómetros y kilómetros de vegetación impenetrable, desconocida a los ojos de un ser acomodado como era y es el europeo. Sonidos, más bien ruido, sudores, humedad y tormenta, hasta miedo, veneno puro y mucho más, laboratorio farmacéutico. Ya lo siento, pero nosotros hemos llegado demasiado tarde, casi dos cientos años después que sir Brooke. A estas horas Kuching ha dejado de ser una idílica y remota aldea para convertirse en una industriosa ciudad que se debate entre seguir creciendo y preservar aquello que la hace especial. 600.000 habitantes tiene la cuarta ciudad de la federación malaya, mucha gente joven entre los que se cuentan tribus urbanas tan dispares y alocadas para latitudes ecuatoriales como los mods, los rockeros o los geeks. Los conocimos, a alguno de ellos, en sus conciertos nocturnos improvisados, no siempre a la altura, en pleno paseo fluvial. Bullicio nocturno a un lado, Kuching no ofrece al viajero, o no lo hizo para con nosotros, mucho más que un cuartel general desde donde partir hacia la naturaleza más pura. A veces incluso enfada, y pido perdón por ello, pero no acabo de comprender como es posible que en ciudades como ésta, tantas, afloren carísimos palacios a escasos metros de asentamientos primitivos, chabolísticos, en los que todavía se aguarda la llegada del agua potable o los servicios más básicos. Como siempre, estos paupérrimos barrios ofrecen, en cambio, las mejores sonrisas. Por suerte, hay vida, y todavía
mucha, más allá de la capital de Sarawak. Tanta que a uno le faltan días para recorrer todos los pedazos de selva que se conservan casi intactos. Increíble el parque nacional de Bako, donde permanecen los monos, los reptiles, las playas vírgenes y los manglares campando a sus anchas para suerte del viajero. Otro día quizás narre nuestro encuentro con los monos narigudos, o quizás lo invente soñando con el señor Brooke, pero no será esta noche, a riesgo de perder uno de los trenes más importantes de este viaje (es la una de la mañana, hora local; a la seis nos recogen para nuestra siguiente y apasionante etapa de dos días en la montaña).

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Singapur: cinc raons per a passar la nit a un hotel càpsula (i cinc per a no recomanar-ho)

Cinc milions de persones on fa un parell de dècades en vivien dos —no es pot dir però que hi haja un problema d’espai—, molt de negoci, innegable prosperitat i, probablement, un mercat immobiliari un pèl sobrevalorat. Resultat: comprar un apartament de 100 metres quadrats al centre de Singapur pot costar uns deu milions de dòlars singapuresos —al canvi d’ara, uns set milions d’euros—, accedir-ne a un de llogat entre 3.000 i 10.000 al mes, mentre que una nit d’hotel rarament baixa de 150. Així les coses i, haig de reconèixer, pecant una mica d’esnobs, la primera de les dues nits a la ciutat l’hem passada a un hotel càpsula —n’havia sentit parlar tant—. L’escollit fou The Pod – Boutique Capsule Hotel, una espècie de temple per als bojos del disseny i les bones formes, tot i que en petites dosis / amb la butxaca a mitges. Després de passar-ho, aquest és el veredicte, o cinc raons per les que paga la pena pernoctar a un hotel càpsula (i cinc més per les que no ho recomanaria):
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1. S’ha de provar tot en esta vida o el plaer de la primera vegada (el qual, per cert, és totalment innecessari en aquest cas si no és per qüestions monetàries).

2. La sensació de dormir en una cosa similar a un nínxol. S’ha de reconèixer que el nostre cau tenia les dimensions d’un llit de matrimoni i com 90 centímetres d’alt. (Això mateix: la sensació de dormir en un nínxol, gens recomanable per claustrofòbics. Al principi potser dóna gustet, però més enllà d’unes hores cansa. A més, la manca d’espai privat, per exemple, dificulta activitats imprescindibles per al viatger com la tradicional escampada de roba que hom fa a les habitacions d’hotel o instants d’intimitat obligada com el de canviar-se. Un quiqui? impossible.)

3. La manca de llum natural permet dormir sense fi, a no ser que et destorbe qualsevol soroll. (Exacte, la mancança de llum solar al compartiment fa que no hi ha qui s’alce del llit.)

4. Es compensa la falta de dutxes i serveis bàsics a l’habitació amb serveis compartits de qualitat. Al Pod, per exemple, tot està pensat i dissenyat amb cura. I net. (Com que les dutxes o l’aseo són compartits per una pila de gent, hi ha cues per fer-los servir a primera i última hora del dia).

5. Tot està molt més ben estudiat i atès que a un hostel normal i corrent. (Sense deixar de ser un alberg, pel fet de ser-ho per a postmoderns costa força més.)

Així les coses, qualificaria l’experiment com tota una festa que no tenim prevista repetir mentre no siga estrictament necessari. La segona nit, per cert, l’hem passat a un hotel de disseny acurat, i quatre estrelles ben justificades, per només 20 euros extra. Habitacions diminutes que permeten abaixar el preu de les més bàsiques sense renunciar per això al comfort. Una paradoxa, el nom: Big Hotel. Més gran i molt millor que una pastilla.

Los 20 minutos de Singapur

Que no cunda el pánico, el formato exprés se impone, pero a los tours de cuarto de hora todavía no hemos llegado. Menos mal. A Singapur esperamos darle dos días de nuestras vidas, menos que nada. Ahora bien, exactamente veinte minutos es el tiempo que nos ha dado el conductor de nuestro autobús a los pasajeros cuando nos ha hecho bajar del vehículo justo antes de cruzar la frontera entre Malasia y Singapur. “Tenéis que coger todas vuestras pretenencias, en el coche no puede quedar nada; el que no esté al otro lado dentro de veinte minutos tendrá que buscarse la vida”. Es decir, que o nos dábamos mucha prisa o nos íbamos a quedar tirados como dos colillas. Como para perder más tiempo después de un tortuoso viaje de medio día desde Malaca… Así es que nos hemos puesto las pilas, hemos echado una carrera por los abarrotados corredores de las instalaciones singapurenses de control fronterizo, nos las hemos ingeniado para pasar por el mostrador de expedición de visados menos concurrido, hemos encontrado el único escáner de equipajes libre de colas y hemos alcanzado resoplando el autobús más pronto que tarde. Pero no iba en broma, nuestro buen chófer indio, ya que cinco minutos después hemos salido sin esperar a, como poco, una veintena de personas que, efectivamente, se habrán tenido que buscar marina. Muchos de ellos, hay que decir, parecían viajeros locales a los que posiblemente les beneficiaran otras conexiones. No era, ni de largo, nuestro caso. Por cierto, exhaustivos controles migratorios, tecnología punta, control de maletas, normas y prohibiciones, calor y rascacielos de fondo, así se entra a Singapur (por tierra).

Un plaer haver-la pogut conèixer

Estambul i jo no ens coneixem. De veritat, vull dir. Hui ens hem saludat però, ens hem mirat de dalt a baix, ens hem olorat, ens hem agradat i hem acabat passant el dia junts. Tots tres. Mai n’hi ha prou, i més quan prou és tan poc, tot i que a vegades els tasts són sensacionals. La idea era preconcebuda, la imaginació evocava brutícia i soroll; pedres velles, la mar, el cant al res. I sí, basar, com no, i mesquites, desnivell, Mediterrània, Europa i Àsia. Tòpics. Bones vibracions, tot i els somriures contats, tres o quatre. Brutícia, tot de gats i gossos al carrer, invisibles, i taksis amunt i avall, quin perill. Soroll de via, tranvia, i sí, lloses, quines lloses. Davant de Santa Sofia he sentit una gran emoció com només és possible trepitjant 1.500 anys d’històries, tots d’una peça. Gràcies professor d’art Mercadal, per les seues lliçons. Els olors els esperava, i als hipnotitzadors del basar: “compra amigo, barato”. “Aquí és parla català”, resava una botiga de catifes. Això sí que no m’ho haguera pensat mai. I més enllà d’on es compra, on es resa. La mesquita blava, la nova, la de Suleimà… tan velles, tan belles, totes fixant skyline. A dins, respecte, tot i que, no és cap novetat, l’interès (personal) per la religió no passa pel seu millor moment. Quin art més meravellós. De seguida cau la nit. I quan tot semblava acabat, més o menys tips, esgotats, a fosques, amb el baixar de la persiana sorgeix Galata i els carrerons que van més enllà, colina amunt, a l’altra banda de la cornamenta. Un grafiti ací, el del kebap, com no, olor a té, una noia amb el cap rapat que se’ns creua pel camí. Sense rastre per cert de mocadors cobrint els rostres de les joves que hi passegen en la nit de divendres; per contra, tot de hipsters i modernitat per on se vol. “Anarquia”, diu una pintada. Mai ho haguera dit jo. Per un moment em desoriente, ens haurem perdut a Lavapies? Al Raval? Alce el cap i retorne. No, no hi ha un sol edifici que semble, des del carrer, estar en condicions de ser habitat. I tot i això, són tan bonics. Sopem a l’Helvetia, un local petitó, històric, sense dubte de passat germanòfon. Una placa de plàstic protegeix al carrer el nom de l’establiment, acompanyat de missatges decominònics escrits en alemany: “Gabel Frühsctuck”. Curiós, per més que esta nit ens han servit cuina turca orgànica. Més avant encara fem un té, i dos pastissos de pistatxo amb mel. Què menys. El temps, la mitjanit, sen’ns tira a sobre, l’aeroport ens crida, Malàisia espera. Marxem a presses i correres. Adéu Estambul, ha sigut curt però intens. Un plaer haver-te conegut.

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Viaje a Malasia: Unterwegs

Así de sopetón, casi sin avisar más que con un miserable post hace unos días, me pongo a escribir un nuevo diario de viajes, sentado en estos momentos en la misma sala de espera del aeropuerto. Como quien no quiere la cosa, y sabe exactamente lo que quiere, volvemos a huir del invierno de Múnich en busca del calor, la naturaleza y la hospitalidad del Sudeste asiático (y van dos). Eso es lo que buscamos, ojalá lo encontremos. Invierno, por cierto, que este año ni existe, ni ha existido, ni ya, por descontado a estas alturas, se le espera en Baviera. Qué raro. En todo caso, no nos vamos directos del gris (podéis adivinar: está lloviendo ahí afuera) al azul turquesa, sino que arrancamos este viernes con un pequeño aperitivo multicolor. Doce horas en Estambul que no darán para conocernos pero sí para saludarnos. Mañana a estas horas (10 de la mañana) en Europa y unas cuantas más en nuestro destino final esperamos aterrizar en Kuala Lumpur. Llamadme raro, pero mientras nos llaman a embarcar siento una vez más tembleque y emoción. Nunca diría que en este momento empieza un viaje más, lo que comienza en estos momentos es el Viaje. Nos leemos.

Viatge a Malàisia i Singapur: una possible ruta

Ara fa just un any paràvem per Tailàndia apurant els darrers dies de viatge pel sud-est d’Àsia. Amb perspectiva supose que no ens va desagradar l’experiència, doncs en una setmana repetirem periple semblant, això sí, enguany en versió comprimida. Tot i que ens quedà molta Tailàndia i, especialment, Laos i Cambodja per gaudir, aquesta vegada hem decidit per provar sort una mica més al sud. Divendres vinent encetem viatge de divuit dies que, com curt que és, hem planificat amb prou més cura que l’any passat. Sense abandonar la motxilla, i amb cert marge per a improvisar, tenim la ruta prou més definida. Així doncs, amb la idea de no perdre massa temps en tràmits, hem reservat trasllats i fins i tot alguns hotels (tots ells amb possibilitat de cancel·lació gratuïta fins 48 hores abans, per si de cas). Aquesta és la nostra possible ruta, de dos setmanes llargues per Malàisia i Singapur:

Kuala Lumpur (1 dia) – Malacca (1 dia) – Singapur (2 dies) – vol a Borneo – Kuching + parc nacional de Baku + reserva Semenggoh (2 dies) – vol – Kota Kinabalu (1 dia) – Mont Kinabalu (2 dies) – Kota Kinabalu (1 dia) – vol a la península malaia – Kota Bahru – vaixell – Pulau Perenthian (3 dies) – vaixell – Cameron Highlands ( 1 dia) – Kuala Lumpur + Batu Caves + Putrajaia (3 dies)

De tot allò que m’agradaria poder visitar i dubte que vegem destacaria: George Town, la selva de Kelatan i el parc nacional de Taman Negara, tots a la península de Malàisia; les illes de Sipadan, Brunei i la selva verge, a l’illa de Borneo. Però tot no pot ser en aquesta vida, i la nostra no és com per a queixar-se.

(En unes setmanes veurem què queda de la ruta dissenyada…)

https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zJljys6eiIuQ.k-KWcARY8dBc

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https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zJljys6eiIuQ.khDp4qTFF3dw

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Madrid. Més de la Movida

A partir d’una visita guiada a Madrid, l’altre dia li dedicava un post a la Movida madrilenya. Una desena d’imatges i referències per a tancar el cicle: Madrid, 1980-1986.

Seus. El Penta, la Vía Láctea, el Kwai, la sala El Sol i especialment, el Rock-ola, són noms de seus de la Movida.

Rock-ola, seu de la Movida

Rock-ola, seu de la Movida

Música. N’hi ha molt, Radio Futura, los Secretos, Nacha Pop, Alaska i cia… Segurament aquest siga la icona més visible. Difícil reconéixer-la ara…

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Alaska, també presentadora de ‘la Movida’ a la tele

Cinema. No és l’única (caldria tindre en compte a Fernando Trueba o Ivan Zulueta), però la figura d’Almodóvar s’identifica fàcilment al cinema de la Movida. I una peli: Pepi, Luci, Bom, y otras chicas del montón.

El Pedro Almodóvar d'aleshores

El Pedro Almodóvar d’aleshores

Cartell de Pepi, Luci, Bom, y otras chicas del montón

Cartell de Pepi, Luci, Bom, y otras chicas del montón

Revistes. Madrid me mata, per exemple

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Portada del primer número de ‘Madrid me mata’

Fotografia. Tres figures entre d’altres (i tres Premi Nacional de Fotografia): Javier García-AlixPablo Pérez Mínguez (PPM) i Ouka Leele.

Imatge de García-Alix

Imatge de García-Alix

PPM

PPM

Ouka Leele

Ouka Leele

Pintura. Em quede amb CeesepeEl Hortelano i els Costus.

Composició d'imatges de els Costus

Composició d’imatges de els Costus

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Obra de Ceesepe

Grafiti. Mític, Juan Carlos Argüello, Muelle.

Muelle, mostrant signatura

Muelle, mostrant signatura

Madrid. Qué ‘movida’ de tour!

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La Vía Láctea de Madrid (o lo que queda de ella)

Resulta paradójico que este Madrid, que prohíbe el botellón, que persigue el jaleo en la calle y estrangula el ocio con leyes cada vez más restrictivas, que aplaude los recortes en derechos sociales, regresivo, promueva visitas guiadas oficiales para descifrar un movimiento de desenfreno salvaje como fue la Movida. Así es. Anoche (por viernes pasado), receloso de lo que pudiera encontrarme, di fe de ello al sumarme a uno de estos tours, que por cierto se venden a precio de saldo. No destriparé ahora la visita, flaco favor a Mónica, esa pedazo de guía responsable de sumergir al viajero en los ochenta entre crestas, plataformas imposibles, bares de copas con luces de neón, canciones tan ligeras como transgresoras, picos de heroína y sida. Tremenda contradicción, cierto, la del actual ayuntamiento, lo que no impide que subraye el enorme impacto, grata sorpresa, que en mi caso causó la visita guiada (igual por eso de que amparan pero no se enteran), bien organizada, mejor documentada y acertadamente rematada con el acceso a lugares de culto del rollo que todavía hoy perviven en Malasaña: desde el Penta a la Vía Láctea pasando por alguno más. Por cierto, que ruidosa era y es Madrid. Han pasado más de cinco años desde mi última escapada, tantos que lo había olvidado. De haberlo recordado, de hecho, no hubiese rechistado antes de arrancar el paseo cuando nuestra cicerone y a pesar de contar con un grupúsculo de apenas cinco personas nos repartió unos auriculares para poder seguirla con mayor nitidez. Se refería, luego comprobé, ante las constantes interferencias de ambulancias, la música callejera, los insistentes hombres anuncio, los gritos gratis y demás, música de bar incluida. En ese precioso y aún desgarrador ambiente, en el marco incomparable que es el barrio de Malasaña, el que todo lo absorbe, deambulamos durante dos horas a última hora de la tarde al ritmo nostálgico de los Secretos, Nacha Pop, Alaska y compañías, en un viajecillo cargado de chutes de adrenalina y otras cosas a sabiendas de que más vale morir que perder la vida. Precisamente así falleció la Movida, probablemente de sobredosis tras una existencia tan intensa como fugaz, nostálgica antes de tiempo, apenada por la pérdida de Tierno y otros tantos. Abrasada. O quizás no, quizás la culpa la tuvieron otros: la industria, traidora, o algún hijo de papá y su papá. O, ¿por qué no?, a lo mejor lo que sucedió es más sencillo: entre todos la mataron y ella sola se murió. Mira no sé, no tengo diagnóstico. Quienes sí tienen respuestas, por cierto, son las mónicas, escarbando como lo hacen, apasionadas, detallistas, curiosas, enamoradas… las entrañas de Madrid capital y sus movidas.

*Nota para el viajero
Toda la información sobre horarios, precios (5,9 €), etc de las visitas guiadas de la Movida, en la web institucional esmadrid.com

Madrid (crónica bizarra de un viaje a Fitur)

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Stand de Nerja en Fitur 2014

Uno, dos, tres, cuatro, cinco. Uno, dos, tres, cuatro, cinco… El camarero se repite voceando y consigue con ello que el bar entero vuelva la cabeza y le observe contar billetes de veinte. No vende nada, ni siquiera reclamaba captar la atención de nadie, simplemente le cuenta el cambio a gritos, antes de dárselo, a un cliente con un verde de cien euros, el cual agarra sus billetes sin mirar mientras apura su solo con la otra mano. Es la churrería de Lavapiés, una de tantas frente al mercado del barrio, pero no importa, las voces podrían llegar de cualquier otro escenario, esto es Madrid. Este alboroto a diario me resultaría indigerible, pero un viernes por la mañana muy a la larga, recién salido de la ducha y periódico en mano, me resulta simplemente delicioso. Infantil como soy para algunos asuntos, pido un colacao y cuatro churros. ¿Qué le debo? Dos noventa caballero. Increíble, pero cierto. Esto es Madrid, tras un lustro devastador que ha dejado muchas cosas por el camino pero no la cultura de barra de bar. Eso es sagrado. Bares, qué lugares. Y camareros, qué profesionales. Los castizos son bárbaros, especie única, ya sean del aleti, merengues y hasta los cañí. Con su camisa blanca y su chaleco, su paño húmedo sobre la bancada; con ese tono de voz, con su deje chulesco tan simpático hasta que deja de serlo, y la capacidad de lanzar los platos por encima de la vitrina sin provocar daños colaterales, siempre memorizando decimales y sumando cortados, cañas, desayunos, raciones y tapas entre la multitud para ingresarlos luego en la caja de sus viejas registradoras. Ojalá el ipad no llegue nunca a la barra del auténtico bar madrileño. Sería como pagar una cerveza y recibir una factura, no sé si lo soportaría, de Antón Martín a la Latina.

Tras el desayuno, salgo para la feria. En realidad he venido aquí por eso, Fitur, o la gran feria internacional de turismo que cada año acoge la capital de España. Demasiadas caras de sueño en el metro, caras serias, ojos cerrados o miradas perdidas. No me gusta. Ni tampoco la advertencia de la señora de al lado: “Te veo muy suelto nene, vigila tu mochila, esto es Madrid”. Paréntesis: aún medianamente escocido por el robo de Nochevieja, me da de todos modos que hay cierta psicosis con esto. No he visto un solo tirón en tres días, pero sí otras cosas desagradables. Por ejemplo: miles de rejas. En las ventanas, en las puertas, en los parques, en los comercios. Demasiada forja. No me gusta. Ni es cómodo, ni estético, ni saludable, sino todo lo contrario. Cierro paréntesis.

Llego por fin a Fitur, las expectativas están altas, he venido a vender mi producto que no es otro que las excursiones y visitas personalizadas en español en Múnich, Baviera y el sur de Alemania. Tras un inicio esperanzador, que dura medio día, y algunos contactos que espero sean provechosos, el mito se me cae al suelo y la feria pasa a ser un montón de cartón-piedra carísimo que no tiene ningún sentido para mi, insignificante como soy. Lo sé, es mi culpa, pero con el trabajo hecho, que había imaginado más prolífico, no puedo evitar quitarme de la cabeza al ministro del Interior alucinando con Santa Teresa de Jesús en pleno recinto ferial de Madrid. O peor, al alcalde de Gandía, esa ciudad hermana que un alcoià en la diáspora puede sentir como propia, justo a mi vera tocándole las carnes a dos monleonetes. Demasiada carne, femenina, ofrecida como reclamo turístico en este certamen: ahora las peras de Gandía schorle, ahora las jamonas de Benidorm, allí las pechugas del carnaval de Nerja, por aquí las perlas del Caribe, por allí las panameñas con sus panameras… Y tantas noticias asquerosas que rodean mi cabeza: que si fulanito de tal ha dado un pelotazo del copón (y le ha adjudicado el montaje del stand de su empresa pública a su mujer por un importe del cientos de miles de euros), que si por aquí el presidente de tal comunidad autónoma va por este pasillo mientras veinte alcaldes de pueblos en los que NO hay actividad turística reseñable le van a la zaga chupando cámara, y culete, que si finiquita de tal viene a Ifema por la foto de rigor, bla, bla, bla. ¡Me aburrooo! No me interesan. Tampoco ha sido lo que había soñado el encuentro de blogueros de viajes que se celebraba en paralelo, en el mismo Fitur. Mea culpa (y van dos), no tengo contactos y no me he esforzado demasiado por obtenerlos. Pereza o bien debí sentir en algún momento que no encajaba en el ambiente. O ambas cosas.

Cerrado el tarjetero y convertido en un simple turista deambulando por las oficinas de turismo de medio planeta, eso no lo quiero yo para mi (ni para mi tiempo), salgo pitando de nuevo para el mundo real, el del relaxing cup de café con leche. No quería salir de Madrid sin probar unas bravas y media ración de calamares cerquita de la Plaza Mayor. Me los meriendo encantado en la Campana, y fotografío con la mirada esos grandes lugares que son la Gran Vía, con sus teatros, hoteles y el asqueroso tráfico; Sol, con sus monumentos y sus taxis; el mercado de San Miguel, con sus postmodernos y sus entusiasmados guiris; el barrio de las Letras, con sus tabernas e incómodos acomodadores; Lavapiés, con sus pícaros, sus supervivientes de todos los colores, sus soñadores y sus traficantes al por menor. Pienso en Sabina, lo tarareo y le ruego en silencio que se detenga; ojalá se hubiese apeado hace algún tiempo. Le sobraban los motivos. En cualquier caso, su verso blanco es un regalo para cualquier paseante que sepa apreciar el madriz más canalla. Gracias Joaquín, sin tu afonía esto no tendría ningún sentido para un extranjero como yo. Sería una simple maraña de calles, agradables, sucias si eso, y hasta peligrosas, a ratos. Y bares. Muchos bares. Volvemos a los bares, siempre bares. No sé si me animaré a volver a Fitur (al menos en las condiciones en las que lo he hecho este año), pero, mientras camino hacia Atocha en busca del tren, me doy cuenta de que estoy deseando regresar para pincho de tortilla regado con una cinco estrellas de barril. Qué desastre.

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Bravas y calamares

#rutaBayern: Pürschlinghaus

Si Garmisch-Partenkirchen ofereix desenes de rutes de senderisme, les valls veïnes a Ammergauer Alpen són igualment interessants en aquest sentit –i des del punt de vista patrimonial, doncs allà trobem escenaris com la Wieskirche, el claustre d’Ettal o el palau de Linderhof–.

Algunes d’aquestes rutes comencen des dels pobles d’Oberammergau i Unterammergau, amb el Klammspitze (1.924 m) com punt de referència. Una de les més senzilles és la denominada ascensió al Pürschling (1.564 m), que començant a Unterammergau suposa un desnivell acumulat d’uns sis cents metres a salvar en una distància aproximada de 5,5 quilòmetres per camins relativament amples, ben senyalitzats i nets durant pràcticament tot l’any –tot i la lògica presència de neu i glaç durant l’hivern–.

Els Alps amb la Pürschlinghaus en primer terme

Els Alps amb la Pürschlinghaus en primer terme

Segons la senyalització disponible i el mateix club alpí alemany (DAV), la pujada des d’Unterammergau comença –relativament suau– al Schleifmühle i necessita d’unes dues hores de caminata per a arribar a la denominada Pürschlinghaus, una cabanya amb un minúscul biergarten que per la seua ubicació recorda a la Schachenhaus. Al respecte, com curiositat, val a dir que on ara hi ha la Pürschlinghaus, construïda cap al 1970 i denominada oficialment August-Schuster-Haus, hi havia una altra edificació anterior que fou utilitzada en el seu dia pel rei bavarés Maximilà II -pare de Luis II, impulsor de la Schachenhaus–.

Diferents rutes per a pujar a Pürschling o el Klammspitze

Diferents rutes per a pujar a Pürschling o el Klammspitze. /WEB DAV

Una vegada a Pürschling, on és possible arribar en menys de 90 minuts si es puja a un ritme lleuger, les vistes de la vall de Linder són impresionants, com les de les valls alpines anteriors amb cims com el Zugspitze ben a la mà, en funció de l’oratge. Hi ha la possibilitat de seguir la marxa ascendent uns metres cap al Teuffelstättkopf (1.758 m) o fins i tot intentar assolir el Klammspitze (1.924), el que pot ser un problema per la distància que el separa de Pürschling. De fet, es recomana pujar aquest cim des del palau de Linderhof, just a l’altra banda de la vall que Unterammergau i Oberammergau.

En línies generals, aquesta ruta o qualsevol de les variants que ofereix –i els pics adjacents– poden proporcionar una fantàstica excursió de migdia o dia complet, envoltats de muntanyes, boscs alpins i rierols. La variant estándart està catalogada com intermèdia, pel que és recomanable per a tot tipus d’excursionistes, encara que n’hi ha alternatives una mica més complicades.

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Vista des de la Pürschlinghaus

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Part final de la pujada, en hivern

Nota per al viatger
* Tant el web del club alpí com la pàgina de turisme d’Ammergauer Alpen proporcionen informació amb mapes per a completar l’excursió i les diferents variants de forma segura. Els camins, en qualsevol cas, estan perfectament senyalitzats.

Més posts de viatges sobre Baviera a:

rutaBayern